Conditions d’utilisation — Transit Barometer

Ces conditions régissent votre utilisation de transitbarometer.com et de tout ce que nous y publions. En utilisant ce site, vous les acceptez. Si vous ne les acceptez pas, veuillez ne pas utiliser le site.

1 · Qui nous sommes, et qui nous ne sommes pas

Transit Barometer (« nous ») est un éditeur indépendant exploité depuis l’Ontario, au Canada. Nous republions et analysons des renseignements sur les déplacements et les frontières que des organismes gouvernementaux rendent publiquement accessibles.

Nous ne sommes pas un organisme gouvernemental, et nous ne sommes ni affiliés à, ni approuvés par, ni commandités par, ni agissant pour le compte de l’Agence des services frontaliers du Canada, le U.S. Customs and Border Protection, la Federal Aviation Administration, l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien, Statistique Canada, une administration aéroportuaire ou un consortium de transport scolaire. Rien ici ne constitue une déclaration officielle de l’un de ces organismes. Nous n’avons aucune capacité d’influer sur votre passage frontalier, votre vol, votre demande ou tout cas individuel.

2 · D’où proviennent nos données — et ce qu’elles ne sont pas

Cette section est importante, elle est donc explicite.

Nous ne recueillons que des sources publiques et officielles. Chaque chiffre provient de données qu’un organisme gouvernemental ou une autorité publique a lui-même publiées pour un accès public — publications de données ouvertes, flux lisibles par machine publiés, et tableaux d’état publics.
Nous nous appuyons sur les licences que ces organismes accordent. Les données fédérales canadiennes sont utilisées sous la Licence du gouvernement ouvert – Canada; les œuvres du gouvernement fédéral américain sont dans le domaine public ; les autres sources sont utilisées selon ce que permettent leurs conditions publiées. Chaque page nomme sa source.
Nous n’accédons à aucun système restreint ou privé, nous ne contournons aucun contrôle d’accès, et nous n’utilisons ni justificatifs d’identité, ni flux payants, ni interfaces non publiques pour obtenir quoi que ce soit.
Nous ne recueillons aucune donnée auprès des personnes. Nous ne détenons aucun dossier de voyageur. Tout ce que nous publions est opérationnel et agrégé — temps d’attente, dénombrements, état du service — jamais des renseignements sur une personne. Nous ne publions sciemment aucun renseignement personnel, et nous retirerions tout renseignement de ce type qui apparaîtrait dans une source.
Les marques officielles ne nous appartiennent pas. Les noms, armoiries, logos et symboles officiels des organismes appartiennent à ces organismes. Nous ne nommons les organismes que pour identifier la source des données, ce qui constitue un usage nominatif et non une prétention d’association.

Comme le prévoit la Licence du gouvernement ouvert elle-même, le fournisseur d’information d’origine livre ses données « telles quelles » et exclut ses propres garanties et responsabilités. Nous ne pouvons pas garantir, et ne garantissons pas, des données que nous n’avons pas créées. Si vous estimez qu’une source est mal attribuée ou utilisée de façon inappropriée ici, dites-le-nous immédiatement au moyen de la page de contact et nous ferons rapidement enquête.

3 · Aucune garantie — veuillez lire cette partie

LE SITE ET TOUS LES RENSEIGNEMENTS QU’IL CONTIENT SONT FOURNIS « TELS QUELS » ET « SELON LEUR DISPONIBILITÉ », SANS GARANTIE D’AUCUNE SORTE, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS NOTAMMENT TOUTE GARANTIE D’EXACTITUDE, D’EXHAUSTIVITÉ, D’ACTUALITÉ, DE FIABILITÉ, DE QUALITÉ MARCHANDE, D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER OU D’ABSENCE DE CONTREFAÇON, DANS TOUTE LA MESURE PERMISE PAR LA LOI.

En termes simples : les temps d’attente, les annulations, les arrêts au sol et les renseignements opérationnels semblables changent constamment. Ils peuvent être erronés, périmés, incomplets ou absents — souvent parce que le flux de l’organisme lui-même est erroné, périmé, incomplet ou absent, ce qui échappe entièrement à notre contrôle. La couverture est inégale et certains lieux ne publient rien du tout. Nos tableaux ne sont pas en temps réel; les sources publient généralement environ une fois par heure.

4 · Pas un conseil — ne vous fiez pas à ce seul site

N’utilisez pas ce site comme unique fondement d’une décision qui compte pour vous — y compris le moment de partir pour un poste frontalier, un aéroport ou un vol, l’opportunité de voyager, ou toute décision commerciale, opérationnelle ou logistique. Confirmez toujours auprès de la source officielle, que nous lions sur chaque page. Rien ici ne constitue un conseil juridique, d’immigration, de voyage, financier ou professionnel de quelque nature que ce soit.

5 · Limitation de responsabilité

DANS TOUTE LA MESURE PERMISE PAR LA LOI, TRANSIT BAROMETER ET TOUTE PERSONNE QUI LUI EST ASSOCIÉE NE SERONT PAS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS, ACCESSOIRES, SPÉCIAUX, CONSÉCUTIFS, PUNITIFS OU EXEMPLAIRES, NI D’UNE PERTE DE PROFIT, DE REVENU, DE DONNÉES, D’ACHALANDAGE, D’UNE CORRESPONDANCE MANQUÉE, D’UN RETARD, D’UN RENDEZ-VOUS MANQUÉ OU D’UNE INTERRUPTION D’ACTIVITÉ, DÉCOULANT DE VOTRE UTILISATION DE CE SITE OU DE SES RENSEIGNEMENTS, OU DE VOTRE INCAPACITÉ À LES UTILISER, OU S’Y RATTACHANT — QUE CE SOIT EN MATIÈRE CONTRACTUELLE, DÉLICTUELLE (Y COMPRIS LA NÉGLIGENCE), LÉGALE OU AUTRE, ET MÊME SI NOUS AVONS ÉTÉ AVISÉS DE LA POSSIBILITÉ D’UNE TELLE PERTE.

LORSQUE LA RESPONSABILITÉ NE PEUT LÉGALEMENT ÊTRE EXCLUE, NOTRE RESPONSABILITÉ GLOBALE TOTALE ENVERS VOUS POUR L’ENSEMBLE DES RÉCLAMATIONS EST LIMITÉE À CENT DOLLARS CANADIENS (100 $ CA).

Certaines juridictions n’autorisent pas certaines exclusions ou limitations ; des parties de cette section peuvent donc ne pas s’appliquer à vous. Dans ce cas, notre responsabilité est limitée dans la moindre mesure que la loi permet.

6 · Votre licence de réutilisation, et votre indemnisation envers nous

Nos analyses, classements, graphiques et contenus rédactionnels sont diffusés sous licence CC BY 4.0 — libres de réutilisation, y compris à des fins commerciales, avec attribution (voir comment nous citer). Les données gouvernementales sous-jacentes demeurent assujetties à leur propre licence, nommée sur chaque page. Le nom, le logo et l’identité visuelle de Transit Barometer ne sont pas couverts par cette licence et ne peuvent être utilisés pour laisser entendre que nous vous approuvons, vous fournissons ou approuvons votre produit.

Si vous republiez, redistribuez ou construisez à partir de notre contenu, vous êtes responsable de l’usage que vous en faites — y compris de l’exactitude de l’attribution, de ne pas présenter nos chiffres comme étant en temps réel, et de ne pas attribuer notre analyse à un organisme gouvernemental. Vous acceptez de nous indemniser et de nous tenir à couvert de toute réclamation, tout dommage, toute perte ou tout frais (y compris les honoraires juridiques raisonnables) découlant de votre utilisation, republication ou modification de notre contenu, ou de votre manquement aux présentes conditions.

7 · Le widget intégrable

Our widget des temps d’attente aux frontières peut être placé sur n’importe quel site Web sans frais, y compris des sites commerciaux, aux conditions suivantes :

le lien d’attribution vers Transit Barometer fourni avec le widget demeure intact et visible ;
vous ne le modifiez pas pour altérer, masquer, retarder ou déformer les chiffres qu’il affiche, ni pour laisser croire à un statut officiel ;
vous acceptez qu’il soit fourni TEL QUEL, sans aucune garantie de disponibilité, d’exactitude ou de continuité, et qu’il puisse changer, cesser de fonctionner ou être retiré à tout moment sans préavis ;
vous demeurez seul responsable envers vos propres visiteurs de tout ce qui est affiché sur votre site, y compris notre widget, et vous nous indemnisez contre les réclamations qu’ils pourraient présenter.

8 · Utilisation acceptable

N’utilisez pas ce site d’une manière qui l’endommage, le surcharge ou perturbe sa disponibilité pour autrui.
L’accès automatisé est permis s’il est raisonnable : identifiez-vous honnêtement dans votre agent utilisateur et n’effectuez pas de requêtes plus souvent que nos données ne changent. Nos tableaux se rafraîchissent toutes les 5 à 10 minutes ; une exploration plus rapide ne vous apporte rien et pourrait être bloquée.
Ne présentez pas notre contenu comme le vôtre, comme une publication gouvernementale, ou d’une manière qui induit en erreur sur sa source, son âge ou son sens.
N’utilisez pas ce site à des fins illégales.

9 · Disponibilité et modifications

Nous ne garantissons pas que le site sera disponible, ininterrompu ou exempt d’erreurs, et nous pouvons modifier, suspendre ou abandonner toute partie de celui-ci — y compris tout jeu de données, tableau ou le widget — à tout moment et sans préavis. Nous ne sommes pas responsables d’une défaillance ou d’un retard causé par des événements échappant à notre contrôle raisonnable, y compris les pannes d’organismes sources, les défaillances réseau ou d’hébergement, ou les actes gouvernementaux.

10 · Liens vers d’autres sites

Nous établissons des liens vers des pages d’organismes, d’aéroports et de consortiums afin que vous puissiez vérifier ce que nous publions. Nous ne contrôlons pas ces sites, ne les approuvons pas, et ne sommes pas responsables de leur contenu, de leur exactitude ou de leur disponibilité.

11 · Droit d’auteur et retrait

Si vous estimez qu’un élément publié ici porte atteinte à vos droits, communiquez avec nous en indiquant l’adresse de la page, ce qui est visé et le fondement de votre réclamation. Nous faisons rapidement enquête et retirons ou corrigeons tout ce que nous ne devrions pas publier. Nous préférons toujours corriger plutôt que débattre.

12 · Dispositions générales

Si une disposition des présentes conditions est jugée inapplicable, les autres demeurent en vigueur.
Le fait de ne pas faire appliquer une condition n’en constitue pas une renonciation.
Les présentes conditions, avec les pages qu’elles mentionnent, constituent l’entente complète entre nous au sujet de ce site.
Nous pouvons mettre à jour les présentes conditions ; la date ci-dessous indique la version courante et les changements importants y sont signalés. Continuer d’utiliser le site après un changement signifie que vous l’acceptez.

13 · Droit applicable et compétence

Les présentes conditions sont régies par les lois de la province de l’Ontario et les lois fédérales du Canada qui s’y appliquent, sans égard aux règles de conflit de lois. Vous convenez que les tribunaux de l’Ontario ont compétence exclusive sur tout litige en découlant, sous réserve de tout droit auquel vous ne pouvez renoncer d’intenter un recours là où vous résidez.

14 · Contact

Questions au sujet des présentes conditions : nous joindre.